第223章 又欠了4亿（2/2）
“杰克先生，正因为你们不需要生产线，所以我们内部才没有通过。”
“什么意思？”
“我们的意思是，连生产线、厂房、工人一起接收！”
杰克往旁边看了一下，江华微微点头。
这和他们商量好的不太一样，人家连厂房带工人都想卖。
难道是生产线老了，被淘汰了。
和江华猜测的差不多，奥迪这边生产线老，而且去年没有盈利多少。
你想想，汽车联盟如果盈利，他会卖吗？
江华甚至觉得汽车联盟是亏损的，奥迪是80年代后起飞的。
虽然借了不少大众的资源，但确确实实是80后起飞的。
“行吧，我们商量一下。”
“请便！”
等大众的人离开办公室，他们才开始商量：
“江，汽车联盟生产线是旧生产线，我觉得这笔生意会亏。”
江华也觉得这生意亏了，德国工人的工资是全世界最高的。
这边的厂子，亏的就是工人的工资。
现在两德还没有统一，西德这边的工人工资已经很高了。
江华都没有打算在这边建厂的。
“先问问价格，太高了我们就走吧。”
如果大众坐地起价，江华只能放弃。
大不了去意呆利把玛莎拉蒂收了，我用玛莎拉蒂造奥迪车。
品牌价值也差不了多少。
“怎么样先生们，商量好了吗？”
“价格，多少？”
“3亿美元，不过你们要承担汽车联盟4000万马克的外债。”
算下来要4亿美元。
奥迪公司有完整的研发、销售、生产系统。
连发动机都能直接生产。
销售渠道遍布西德，还有一小部分欧洲。
江华一咬牙，对杰克·韦尔奇点点头。
“行，我们买了！”
合同签完，江华又郁闷了。
去年买百事可乐的钱，才还上，又欠了4亿。
这4亿是用百事可乐抵押的。
什么时候才是个头呀。
......
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