字体
关灯
上一页 进书架 回目录    存书签 下一章

第567章 内线作战(2/2)

锁定100多千米外的f-35ai,其实对f-35ai的探测距离也就在100千米左右。

理论上,jf-20对f-35ai的锁定距离最多只有60千米,也许只有40千米。

单独跟f-35ai交战,jf-20没有任何胜算,甚至会在发现f-35ai之前就被对方射来的导弹击落。

当时,jf-20的开火距离达到了80千米。

也就是说,jf-20是在锁定f-35ai之前就发射了导弹。

这个距离,已经不能再近了。

为什么?

ai-120d对迎头目标的绝杀距离就是80千米,如果继续逼近,4架jf-20很有可能在开火之前就被击落。

jf-20为什么能在如此远的距离上开火?

很简单,把引导空对空导弹的重任交给了zdk-05,也就是由预警机提供控制d-10的中继信息。

只是,巴基斯坦空军做得还不够彻底。

zdk-05探测到的信息,得首先发给jf-20,然后由jf-20来控制发射的导弹,而不是直接控制导弹。

当然,对付印度战斗机,这已经足够了。

为什么?

在得到zdk-05的支持之后,那些jf-20就能立即转向规避,从而避免进入ai-120d的射程。

正是如此,四架jf-20全都摆脱了f-35ai射来的ai-120d。

至于d-10有没有击落f-35ai,其实连巴基斯坦空军都说不准。

为什么?

当时,jf-20已经转向规避,所能掌握的信息其实很少,最多能够确认那些d-10都到达了预定的自导区域。

问题是,f-35ai在发射了导弹之后,肯定也会转向规避。

此外,在避开了ai-120d之后,4架jf-20并没有用雷达重新锁定目标,也就没有为导弹提供最后的引导信息。

虽然在理论上,d-10在进入自导阶段之后,会自动搜寻目标,然后发起攻击,并不需要最后的引导,但是在实战中,如果缺少最后一环,那么d-10往往无法顺利到达目标附近。

显然,jf-20发射的d-10未必击中了f-35ai。
本章已完成!
上一页 进书架 回目录    存书签 下一章