第39章 丰田：八嘎，对我们来了（3/3）
卖,再不卖,当现代集团的股票失去流动性,那些股票就是废纸一张。
类似的股票,在西八国、日本、北美等等地区的股票市场,那是一抓一大把。
垃圾股,狗都不买。
股票失去流动性远比下跌,跌穿更可怕。
一天成交量只有那么几十手,几百手,想想就可怕。
股票继续下跌,现代集团又要补充抵押物。
越补越多。
根本填不平那些窟窿。
就在现代集团股票大跌的情况下,李杰正在反向收购现代集团的股票。
是的。
继起亚之后,他又瞄准了现代。
趁着金融危机的大背景,做空现代!
一周后。
知名做空机构香发布了一份长达500页的调查报告。
目标直指现代集团。
这份调查报告,不仅有着详尽的数据,还有大量的实地走访,包括供应商、经销门店、员工等等。
看到那份报告,郑梦旧只觉得眼前一黑。
那些东西是真的吗?
真!
但,很多东西都是业界的潜规则,美化公司的财务报表,那不是很正常?
只要是在合法合规的情况下,那叫财务手法,不叫财务造假。
香的报告里并没有明确提及财务造假,然而,字里行间满是各种暗示。
如果是平时,现代集团并不担心。
现在?
那是雪上加霜!
为了拯救现代汽车,郑梦旧只能挥泪大甩卖。
现代集团下属的非核心业务、资产,纷纷贴上标签,卖,卖,卖,这时候必须壮士断腕。
所有非核心资产,全部都可以卖。
只要价钱合适。
此刻,得知现代集团的近况,市面上当然不缺少落井下石,趁火打劫的人。
这时候不狠狠吃一波,难道还帮助现代渡过危机?
开什么玩笑。
哪有损己利人的资本。
眼看郑梦旧启动大甩卖模式,李杰果断终止了收购计划。
不得不说。
狼人出身的郑梦旧有一股子破釜沉舟的勇气。
以现代集团的体量,只要舍得挖肉,渡过这次危机,应该不是问题。
其实,李杰当初也没有想过一棍子打死现代。
瘦死的骆驼比马大,即使现代集团遭遇内外交困,也不是绝境。
但。
元气大伤是一定的。
这次不行,下次再来。
反正李杰不着急,随着市场份额被逐步蚕食,现代汽车已经被打上了标签。
“阿爸,在华业务要收缩吗?”
虽然知道集团的处境,但郑义宣还想再努力努力。
“阿爸,我觉得华夏市场应该要继续扩张,近期,华夏官方出台了一系列的措施。”
“相比于外界,我认为华夏应该不会遭受太多的余波。”
“义宣,你说的我都懂。”
短短半年,郑梦旧整个人好像老了十岁,只见他猛吸了一口烟。
“但,没办法,集团必须要战略收缩,华夏市场虽重,却没有现代集团的生死存亡重要。”
“你回来吧,以后不需要再在华夏了。”
“呃。”
听到这话,郑义宣愣了愣神。
“好。”
少顷,郑义宣平静的接受了这份调令。
随着他的回归,也意味着现代集团的华夏战略彻底破产。
虽然现代汽车的销量还不错,但没有对比就没有伤害,跟起亚比,他们无疑是失败者。
看看人家起亚。
现在已经能跟大众battle。
过去这半年,月销冠军几乎是起亚和大众轮着来。
这个月销冠是大众,下个月就变成了起亚。
特别是那三款混动车型的推出,一经上市,立刻成为爆款。
如果去二三线城市实地走访,多半能经常看到那三款混动车型的身影。
省油是硬道理。
同样一箱油别人能开500公里,起亚能开800,甚至900公里,这种情况下,消费者自然是用脚投票。
甭管什么韩资不韩资。
好用是硬道理。
很快。
现代集团的战略大转进就传入了同行耳中,细数现代集团过去这大半年的经历,丰田的负责人后知后觉。
好嘛。
那几款混动车型明显是针对丰田来的,结果现代却先‘死'了?
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