第20章做大做强！（3/3）_诸天万界之大拯救

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第20章做大做强！（3/3）

不发展,既是为了给后续的经销商打样,重点扶持现有9家加盟商,也是因为市场潜力。

全国经济比较发达的13座城市都覆盖了,继续往下拓展,投资和收益不成正比。

与其盲目扩张,不如精耕细作。

继续推出新款车型。

起亚第二款上线的车型已经敲定了!

一款SUV车型。

如今,国内的基建水平整体偏低,不少购车人士都是小老板,他们平时或多或少会跑一些路况比较差的土路。

底盘更高,更耐操的SUV,更适合日常使用。

而在外观方面,李杰依旧使用略微超前一点的设计,原型是起亚索兰托,不过,李杰没有照搬索兰托的设计。

那款设计也是抄作业。

抄的奔驰M级。

抄作业,或许没什么风险,毕竟,那是经过市场验证的东西。

但,那种设计没有灵魂。

东抄抄,西抄抄,哪有自己的风格?

一味的模仿,不是正道。

不要忽视惯性的力量,一旦陷入了抄抄抄,火火火,卖卖卖的怪圈,后续多半还是会走这条路。

毕竟,效率很高。

企业又要对投资人负责。

贸然尝试新的风格,如果市场不接受,那不是鸡飞蛋打?

瞅瞅后世宝马改款被骂的鼻孔造型。

越来越大的鼻孔,越改越丑。

但。

套用败家子设定,宝马的历史超过百年,祖上很阔,留下了丰厚的遗产。

一时半会,宝马根本败不完家业,哪怕丑一点,很多购车的客户还是能忍一手。

新生品牌就不一样了。

容错率太低。

一款产品的失败,很可能导致企业经营性危机。

所以。

原有历史上的起亚才会抄作业。

这也是大多数新生品牌喜欢抄作业的原因。

转眼,时间来到五月底。

六月初,两年一度的申海国际汽车工业展览会就要开了。

为了这次展会,起亚汽车火力全开。

李杰一共准备了四款新车型,其中,索兰托SUV是即将上线的量产车,另外三款是概念车。

一款是面对都市女性白领的M2。

另外两款,一款是偏运动的轿跑车厢,以及最后一款超前的电动超跑‘概念车”。

三款概念车,前面两款都是2-3年内陆续上线的车厢,后面那辆超跑是真概念车。

短时间内,恐怕很难问世。

一是技术不允许,二是市场接受度不高。

谁踏马买电动超跑啊?

声浪都没有,谁买?

不过。

无法实现归无法实现,单单看那个壳子,也够了!

科幻感满满的造型,内部连个方向盘都没有。

无人驾驶懂不懂?

既然是画饼,索性画一个大大的饼,好好把那些欧洲老牌车企震一震。

顺道提前把概念定了。

日后再提,再发布什么概念车,都得从这辆车身上找影子。

很快。

时间来到车展前一天。

“会长。”

“会长。”

展会开始前,李杰来到展台视察了一番展台搭建,他在视察的同时,一些其他品牌频频往这边瞧。

他们多看不是因为李杰帅的惊天动地,而是起亚汽车的展台设计太踏马亮眼了。

尼玛。

不知道的人,还以为是什么超豪华品牌的展台。

那风格,太前卫,充满了高级感。

展台后面是一个大屏幕,前面简洁的可怕,只有几个原型的机械装置。

那几个圆盘都是用来放展车的。

一旦启动,展车自动360度旋转,这玩意后世随处可见,现在嘛,还削微有点超前。

除了主展台设计,次展台走得也是简约风。

虽然简约,但看起来很舒服,有一种美感蕴藏其中。

“金秘书,走,去车库。”

视察完展台,李杰带着秘书杀向了起亚的停车库,说是车库,不过并不是独立的。

主办方提供的是一个巨大的停车场,每个品牌的车都停在这边。

每家的新车都披着车衣。

讲究一点的,还会用围挡遮起来,免得泄露外观。
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第20章 做大做强！（3/3）

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