第三百一十一章司南第一撞（2/3）
驶模式不可能会出错。
这些都已经被测试过上千次了，没有一次有过失误，这几天亲自体验过自动智能驾驶模式，林浩更有心得。
“那林董，司南电动智能汽车不是真的有什么问题吧。
之前特斯拉汽车就出现过好多次失控的现象，到最后也没查出什么问题。”
李欣的担心不是没有原因，如果真的是自动智能驾驶模式运行有问题的话，现在开司南汽车的用户肯定开起来会心有余悸。
对于接下来要购买司南汽车的用户更会造成影响，如果处理不好的话，接下来司南汽车的销售工作就不好做了。
“没事，只要是汽车总会出车祸，哪怕是再智能的驾驶系统也是一样。
而且我对司南有信心，更对自动智能驾驶系统有信心。
汽车上的所有运行数据都在车载电脑里存着，哪怕是车没了，那些数据也还在。
等实际情况出来之后，也就真相大白了。”
见林浩没有着急的样子，李欣在坐了下来，等待着事情的原委。
而司南汽车公司那边，也已经把这件事发给了林浩。
“林董，媒体报道已经出来了，光是标题对我们都非常的不利，不过好在现在最大的新闻还是ace公司的登月计划。
所以也没有产生什么太大的波澜。”
一直在等待结果的李欣看到自己下属发来的信息之后，非常无奈的看向林浩。
“
司南电动智能汽车发生交通事故造成8车追尾引发关注。
据微博网友消息，6月17日早8点53分左右，在位于帝都的东三环高架桥上。
一辆司南电动智能汽车天梁星b型发生追尾事故，造成8车连续追尾，所幸没有发生人员伤亡。
记者从车主王先生微博获悉，他在开车过程中全程开启自动智能驾驶模式，没有做任何的人工干预行为，现在提及此事，王先生表示他还心有余悸。
对于后续事故的了解，我们还将等待交警部门做进一步的判断。
今天发生在帝都东三环的交通事故应该是司南电动智能汽车自发售以来的第一撞。
现在司南电动智能汽车的自动智能驾驶系统到底是次世代的先进技术，还是打着自动驾驶的名义用来营销的口号，不得不引发人们的质疑。
截止记者发稿，司南电动智能汽车公司还未就上述事情发表任何回应。”
整篇某惊报的报道除了文字之外，还配有一段现场的视频。
“这简直就是胡说八道，太气人了，明明是司南汽车在追尾队伍的中间位置，让他们这么一些，倒好像司南是追尾事故的原因一样。
这就是典型的春秋笔法啊，标题耸动，内容不详细，还带着一点模糊。
最可气的是下面已经有人开始卖了。”李欣生气的把手里的平板电脑往桌子上一拍，恨不得自己上去和这家媒体叫板。
刚刚李欣说的报道，林浩也看见了，不得不感慨这些记者跑的快啊，事故才刚刚发生半个小时，一篇稿子就写出来了。
而且内容还这么的具有煽动性，又容易带动一些节奏。
而在这篇报道下面的评论里，林浩也看见了一些非常难听的评论。
“什么破车，就这还自动驾驶，卖的那么贵，谁买谁是傻子。”
“现在买这种国产车的人就是在教智商税，进口特斯拉它不香吗”
“开自动驾驶等于是自寻死路”
……
连林浩也觉得这些人骂的还挺有他们自己的道理的。
“媒体嘛，写稿子一半真一半假，才能让看它的人能够相信，而且又容易产生轰动效应，达到吸人眼前的目的。
现在的媒体都是这样，怎么有话题感怎么来。”
“你说的是，而且最气人的是，哪怕我们去高他们污蔑，在法庭上也因为证据不足搞不赢。
不过当初特斯拉汽车出各种车祸的时候也没见他们出来写稿子去批判啊。
光是这点双标我就咽不下这口气，让他们这么一报到，接下来谁还敢使用自动驾驶模式啊，这不是要司南汽车的命嘛。
这一次我一定要让法务部给他们发律师函，如果他们不删这篇报道的话，就直接去起诉。”
媒体已经很久没有这么来报道星空科技集团，现在突然有人冲了出来想抹黑，而且看样子效果完成的也不错。
“不，我们不用插手，让司南电动智能汽车公司去处理，告也是他们去高更合适一些。
最起码我要让他们在网上公开发声明道歉，要不然他们是记不住这次教训的。
我可不想将来有关星空科技的报道被这样的无良媒体给带节奏。”
媒体的双标让林浩都有点生气，而且看样子影响力已经扩散出去了，其他媒体也没有经过核实就纷纷转载了这篇报道。
司南电动智能汽车的销量肯定要受到
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