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第326章 重磅发布,绿液新能源(3)(二合一)(2/3)

行了改良和测试,并且赶在发布会之前量产了新的电机。

该电机的功率高于比迪汉和特斯拉3等车型,接近于特斯拉车型,但是低于特斯拉的顶配。

特斯拉顶配车型,电机功率达到809。

但是作为一款在城市里跑的纯电动车。

绿液1的电机总功率达到533已经很了不起了!

现场的观众们疯狂记录着这一切数据。

电机的确比不上特斯拉最牛的车型,但是完爆特斯拉3以及比迪汉。

但是观众们最关注的还是另一样数据。

这个数据在超车时候的实用意义非常大——百公里加速时间。

陈椰笑着说道:“我知道大家在关心什么,请大家看大屏幕。”

陈椰说道:“绿液工厂实验室对电机调校进行了优化,我们的百公里加速时间能够达到——”

陈椰:“2.9秒!”

“牛逼!!”

“厉害了!”

“我!这速度,远远超过比迪汉和odel的一般车型,只低于odelerformance。”

其实如果对电机进行调试,绿液1的百公里加速时间完全可以更加接近odelerformance。

但是这种调校是没有必要的。

周潇的原话是:“无敌就行了,不要太无敌,odelerformance买的人也不多,更多的就是一个概念,给特斯拉留一点念想吧。”

朱彤看着电机的数据脸都烂了。

从道理上讲,绿液1的电机属于低于特斯拉最顶配的车型,但是远远高于畅销车型3。

消费者会怎么选?

是在乎那么百公里加速时间,还是在乎三倍于特斯拉的续航?

朱彤要是消费者,她绝对会选续航,她也相信其他消费也会选择续航。

百公里加速时间这个玩意儿看着,数据看着舒服,但是实际使用意义不大。

有人说超车。

拜托,城里超车你敢一口气轰到100马?

高速超车百公里5秒和百公里2秒差别大吗?

不要听卖车的瞎吹牛,百公里加速时间这个东西的确有用,但是作用并不是想象的那么大。

真正有区别的是你让1.0排量的车和2.0排量的车同时超车,这个感觉才能够凸显出来。

当公布完电机的数据后,互联网关于绿液1的讨论话题已经得到了数亿条。

“跪求公布定价!”

“这么香还买什么特斯拉!”

“我感觉我们是买不起的,定价高达百万吧。”

“虽然电机没有特斯拉最强系列的强,但是续航完爆特斯拉啊!”

“希望能够量产!我要买!”

“赶紧看发布会,目前为止还没有公布续航里程完之后怎么充电的问题呢!”

绿液集团的官网已经被挤爆了。

不少网友在需求看看是否能够有提前订车的链接。

陈椰在大屏幕上展示着绿液1的内饰。

绿液1的内饰依旧非常亮眼,属于让人一看就比较惊艳的类型!

除了豪华的沙发座椅以外,最大的亮点就是人机智联功能。

陈椰说道:“大家都使用过奇点系统,熟悉我们的助手小媛。非常幸运的是,助手小媛也会加入到我们的人车互联之中。”

大屏幕上展示着的用户和小媛助手交流控制绿液1的一些功能。

例如自主倒车、停车,车窗开启关闭,空调调节以及导航等等。

“在绿液1中,我们也加入初级自动驾驶功能,我们在绿液1共安装了八个摄像头和红外线测距仪器,能够帮用户在高速长途驾驶的时候解放双手。”

初级自动驾驶模式绝对不是真正的自动驾驶模式!因为现在的人工智能技术并不是非常发达,就算是奇点系统和小媛助手,也能够保证用户长时间的无人驾驶。

特斯拉虽然宣称无人驾驶技术,但是依旧不鼓励用户在高速的时候采用纯粹的无人驾驶。

而且特斯拉无人驾驶出的驾驶事故也多不甚数,这也直接导致特斯拉将自己的无人驾驶也改成辅助驾驶,意思是用户在高速行驶的时候,可以勉强放开双手喝水或者是短暂的走神。

陈椰通过视频和现场拍摄的方式介绍完绿液1内饰。

她接过助理张温柔递过来的水,喝了一口说道:

“回到刚刚我们的话题,超常续航的电池。”

“我知道大家有很多疑问,一个是微生电池的能源补充问题,一个是电池的寿命问题。”

这才是绿液1最关键的技术!

热烈的现场有安静了下来,大家看着陈椰。

陈椰说道:“传统电动车没电时通常会用充电桩充电,那么咱们微生物电池怎么补充能量呢?”

“众所周知,我们的微生物电
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